今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

央行持续关注长期国债收益率 释放货币政策调节空间

北京讯 近期，中国人民银行（央行）多次表态关注长期国债收益率，并通过公开市场操作等方式对市场流动性进行调控。业内人士普遍认为，央行此举意在维护债券市场稳定，并为进一步降息释放空间。

央行释放降息信号

央行在近期多次会议和活动中均提到要关注长期国债收益率。央行行长易纲在6月13日举行的国务院新闻发布会上表示，央行将坚持稳健货币政策，加大逆周期调节力度，保持流动性合理充裕，支持实体经济发展。他还指出，要密切关注市场利率变化，保持债券市场平稳运行。

央行副行长刘国强在6月15日举行的“2024年中国金融发展论坛”上表示，央行将坚持房住不炒原则，保持房地产信贷稳定发展。他还指出，要统筹好货币政策工具的运用，保持流动性合理充裕，支持实体经济发展。

市场预期降息空间增加

央行对长期国债收益率的持续关注，被市场解读为央行可能进一步降息的信号。中信证券首席经济学家明明表示，央行关注长期国债收益率，一方面是为了维护债券市场稳定，另一方面也是为进一步降息释放空间。

民生银行首席经济学家温彬认为，央行降息的可能性依然存在。他指出，当前经济下行压力仍然较大，需要货币政策进一步支持实体经济发展。

专家建议相机调控

招商证券首席宏观分析师谢亚轩认为，央行应该相机调控，灵活运用货币政策工具。他指出，如果经济下行压力加大，央行可能会进一步降息；如果经济出现过热迹象，央行可能会采取紧缩措施。

光大证券首席金融分析师王一平认为，央行应该注重政策的协调性。他指出，货币政策要与财政政策、产业政策等政策协调配合，形成合力，共同支持实体经济发展。

新闻来源

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